A Noruega é um país desenvolvido em geral, mas sua indústria automotiva não é excepcional. Apenas uma marca de automóveis norueguesa é conhecida fora deste estado. Existem também várias empresas menores. Vamos considerá-los todos neste artigo, pois, independentemente do tamanho da empresa, ela cumpre seu papel na indústria automobilística norueguesa. Isso significa que merece atenção e análise do ponto de vista da história e da identidade visual.
1. Zyrus
A Zyrus é especializada na produção de supercarros e carros esportivos. Apesar do fato de a empresa ter seus próprios desenvolvimentos, os modelos de carros da Zyrus são baseados principalmente na Lamborghini. No entanto, o fabricante norueguês está tornando suas máquinas mais potentes. Além disso, ele reconstrói esses carros, realizando neles sua própria visão de carros bons.
No centro do logotipo desta empresa automobilística está o seu nome. As cores vermelha e preta foram escolhidas para o logotipo. Ele cria um contraste visual interessante, que é aprimorado ainda mais pelos contornos nítidos da fonte.
A letra “Z”, que inicia o logotipo, é feita com uma técnica muito elegante – uma quebra diagonal. Ambos os elementos que formam a letra complementam-se bem, conferindo simetria a esta parte do logótipo. Em uma palavra, parece brilhante e reconhecível, o que é importante para a empresa automotiva mais poderosa do país.
2. Buddy
Para quem se interessa pelas marcas norueguesas de veículos elétricos e sua história, vale começar a estudar o assunto com a marca Buddy. Esses carros viram o mundo em 2000. E em 2007, esses carros representavam 20% do segmento de carros elétricos noruegueses.
Se falarmos sobre a história e a origem desses carros, Buddy é a sexta geração do famoso carro elétrico Kewet. O primeiro Kewet foi lançado em 1991.
Buddy é uma máquina que combina funcionalidade e facilidade de uso. A reserva de marcha deste carro é de 20 a 60 km. O indicador exato é influenciado pela estação, estilo de condução, velocidade e características do terreno em que o condutor conduz. Bom carro para a cidade ou vila.
O logotipo da marca combina com sucesso as cores verde e branco. Tendo em vista que os veículos elétricos se posicionam como veículos que promovem o respeito à natureza, essa paleta de cores na identidade visual da marca faz muito sucesso, pois reflete seus valores.
Agradáveis aos olhos, os contornos suaves das letras e a fonte inclinada estimulam uma percepção positiva e amigável. Se você se familiarizar com a aparência desses carros, esse sentimento só será corrigido.
3. F.Y.K.
Esse foi o nome do carro esportivo que viu o mundo em 2006. Auto funcionava com uma mistura de gás natural e hidrogênio. O fabricante foi Aetek. Essa marca não possui logotipo próprio, e isso não é coincidência, já que o desenvolvimento não foi para produção em massa. Sua tarefa era demonstrar as tecnologias que a fábrica utiliza em seu trabalho. E, devo dizer, o objetivo foi alcançado.
4. C. Geijer & Co
Esta empresa é bastante poderosa e grande empresa com uma história sólida. Foi fundada em 1869 e destinava-se à produção e comercialização de produtos metálicos. Em 1923-1930, uma das divisões desta empresa produziu o carro Geijer. No entanto, a grande produção não deu certo, apenas 25 carros foram produzidos. Até hoje, nenhum desses carros sobreviveu. Porque agora é apenas a história da indústria automobilística norueguesa. A empresa também produziu cerca de 300 carrocerias de ônibus.
Apesar de os carros serem apenas um episódio de curto prazo na existência da empresa, ela mesma esteve no mercado até 1989 no status de empresa independente. No entanto, durante este período, o fabricante começou a ter problemas financeiros e foi adquirido por outra empresa – Gunnebo.
O emblema da empresa é um oval de quatro cores na posição horizontal. O nome da empresa, mostrado em letras pretas, está dentro de um fundo branco. No quadro azul, está parcialmente duplicado, e também é indicada a localização da sede da empresa. Uma fonte vermelha foi escolhida para esta finalidade.
Apesar de tantas cores serem usadas no logotipo, seus tons são bem escolhidos, para que pareça discreto e, ao mesmo tempo, convincente.
5. Think Global
Esta empresa estava localizada em Baerum e produzia veículos elétricos. Eles foram marcados como TH!NK. No entanto, hoje essa marca não existe mais, pois a empresa faliu em 2011. Antes disso, ela já havia passado por sérias dificuldades financeiras mais de uma vez, mas o empreendimento não conseguiu sobreviver a esse período. Durante a sua existência, foram produzidos cerca de 2500 carros.
O logotipo da empresa é bastante simples, mas ao mesmo tempo um lance. É monocromático – apenas uma cor preta é usada. O logotipo consiste em uma marca de palavra que transmite o nome da empresa. Possui fonte itálica. Esta é uma solução visual bastante comum para esta área, transmitindo o simbolismo do movimento.
A letra “i” é muito interessante. Quando virado de cabeça para baixo, forma um ponto de exclamação que destaca o logotipo visualmente e em um contexto semântico.
6. Fresco XL
Este é o nome de um sedã de tração nas quatro rodas de 8 lugares, que leva o nome do famoso futurista Jean Fresco. No entanto, o próprio nome da startup Fresco Motors tem a mesma origem. Os desenvolvedores do carro afirmam que o carro é capaz de percorrer uma distância de 1000 km sem recarregar. Esta é uma aplicação bastante séria, como para um carro elétrico.
Apesar de parecer um sedã elegante, o carro também tem algumas características de uma minivan. Até agora, os desenvolvedores apenas compartilham o vídeo do carro em seus recursos oficiais. Detalhes de quando o carro será colocado em produção não estão disponíveis no momento.
O logotipo da marca é projetado em um estilo futurista. É formado por 6 retângulos isósceles, que são colocados de acordo com o princípio de um triângulo com espaço negativo no interior. O logotipo parece incomum e interessante.
Se você resumir a indústria automobilística norueguesa, verá que ela está centrada em veículos elétricos. Alguns deles se tornaram parte da história da produção automobilística neste país, e o último exemplar está apenas previsto para lançamento.